META FREQUENCE JAZZ

120000 €

META FREQUENCE JAZZ

120000 €

Année de construction

2006

Longueur

10.6 m

Materiaux

Aluminium

Carburant

Diesel

Type de bateau

Voilier

Moteur

1 NANNI 38 CV

DESCRIPTION

Le voilier Meta Frequence Jazz est un monocoque grande croisière, construit par le chantier META Yachts. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop en tête, réalisé par l'architecte naval Architecture Navale Jean Pierre Brouns, mesure 10.6 m de long.

FICHE TECHNIQUE

Moteurs
Nombre de moteurs 1
Puissance moteur 38 CV
Moteur NANNI
Marque META
Année 2006
Carburant Diesel
Heures moteur 100
Dimensions
Longueur 10.6
Largeur 3.05
Tirant d’eau 2
Poids 4600
Autres
Transmission Sail Drive
Passager 6
Couchages 4
Vitesse Croisiere 6
Vitesse Maximun 9
Consommation croisiere 1.5
Consommation Max 1.5
Nbre de Cabines 0
Construction Aluminium
Capacité d’eau BIDONS
Capacité caburant 180
Equipements
Equipement bateau Ancre SPADE
Guindeau électrique 1500 W+ 100 M chaine diam 8
Pompe de cale
Armement Echelle
Survie Révisé en 2022
Equipement Navigation Loch-speedomètre
Compas
Girouette-anémomètre
GPS
Sondeur
Répétiteur(s)
Equipement Pont
Equipement Confort Table à cartes
Chauffage WALLAS Air pulsé
Dessalinisateur POWER SURVIVOR 35 / 5 L
WC marin
Equipement Cuisine Réchaud WALLAS à gasoil
Four WALLAS à gasoil
Equipement électrique Prise de quai
Circuit 220 V
Circuit 12 V
Chargeur
Alternateur
Batteries de service X3/ GEL /105 AMP chaque
Batteries moteur 90 AMP
Panneau solaire X2 / 200 WATTS
Equipement Communication VHF ASN + AIS
Antenne
Radar FURUNO
NAVTEX
BALISE DE DETRESSE EPIRB 2023
Equipement Accastillage Chariot de grand voile
Rail d’écoute de grand voile
Renvoi de drisse au cockpit
Pataras
Winch X4
Manivelle de winch X4
Tangon de spi
Gréement de spi
Barre franche X2
REGULATEUR D’ALLURE
Equipement Voile Enrouleur de génois PROFURL
Génois
Spi ASYMETRIQUE
Tourmentin
Solent
Trinquette
Autres voiles CODE D

CONTACTS

Visites sur rendez-vous

Philippe Froment

Nous contacter :



    Veuillez prouver que vous êtes humain en sélectionnant le camion.

    Philippe Froment