GRAND SOLEIL 45
Année de construction
1993
Longueur
13 m
Materiaux
PRV - fibre de verre
Carburant
diesel
Type de bateau
Voilier
Moteur
YANMAR 4JH2E
DESCRIPTION
GRAND SOLEIL 45 - LE CROISEUR RAPIDE SIGNÉ CANTIERE DEL PARDO
Lancé en 1993 par le chantier italien Cantiere del Pardo, ce Grand Soleil 45 incarne la philosophie de la marque : un voilier de grande croisière au tempérament sportif, capable d'enchaîner les milles avec un vrai plaisir de barre. Treize mètres de coque bien proportionnée, un aménagement pensé pour la vie à bord en famille ou entre équipiers, et cette réputation de tenue à la mer qui a fait le nom du chantier.
Une construction taillée pour la mer Coque en polyester stratifié verre (PRV), 13 m de longueur pour 4 m de bau et 2,45 m de tirant d'eau : des lignes d'eau qui privilégient la vitesse et le maintien de cap. Le plan de pont et le gréement permettent une conduite en équipage réduit comme en navigation soutenue, avec la stabilité de forme et la raideur à la toile attendues d'un Grand Soleil.
Motorisation et vie à bord Le Yanmar 4JH2E de 55 CV, diesel en transmission par ligne d'arbre, totalise 4 022 heures. Il assure une vitesse de croisière de 7 nœuds pour une consommation d'environ 3 l/h, avec une pointe à 11 nœuds ; les 200 litres de gasoil offrent une autonomie confortable pour les transits et les approches. À l'intérieur, trois cabines et six couchages accueillent jusqu'à 8 personnes à bord, une configuration idéale pour la croisière hauturière comme pour les régates côtières.
Une opportunité à saisir Un Grand Soleil 45 d'occasion, affiché à 94 000 € TTC, reste une valeur sûre pour qui cherche un vrai voilier de course-croisière sans compromis sur le confort. Les unités de ce calibre se négocient vite.
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service.
FICHE TECHNIQUE
Moteurs
| Nombre de moteurs | YANMAR |
| Puissance moteur | YANMAR 4JH2E |
| Marque | GRAND SOLEIL |
| Année | 1993 |
| Carburant | diesel |
| Heures moteur | 4022 |
Dimensions
| Longueur | 13 |
| Largeur | 4 |
| Tirant d’eau | 2.45 |
Autres
| Transmission | ligne d’arbre |
| Passager | 8 |
| Couchages | 6 |
| Vitesse Croisiere | 7 |
| Vitesse Maximun | 11 |
| Consommation croisiere | 3 |
| Consommation Max | 5 |
| Nbre de Cabines | 3 |
| Construction | PRV – fibre de verre |
| Capacité caburant | 200 |
Equipements
| Equipement bateau | Antifouling (2026), Annexe (2 80 m - bon état) |
| Equipement Navigation | Pilote automatique (Raymarine EV 400 + vérin - 2025), Sondeur (Raymarine i70), Loch speedo (Raymarine i70), Girouette / anémomètre (Raymarine i70), GPS (Standard Horizon), VHF (Navicom), ASN, AIS (Navicom Class B), Répétiteurs (x3), Compas, Antenne |
| Equipement Pont | Cockpit teck, Table de cockpit, Coussins de cockpit, Douchette de cockpit, Plateforme de bain, Échelle de bain, Éclairage de pont, Bimini (neuf - 2025), Capote de descente (2024), Taud de mouillage |
| Equipement Confort | Jupe (repliable), Table à cartes, Éclairage à LED, Chauffe-eau (2025) |
| Equipement Cuisine | Réfrigérateur, Évier, Four |
| Equipement électrique | Panneaux solaires (Victron 545 W - 2023), Convertisseur (Victron 800 W), Chargeur (50 A), Batteries de service (x5 AGM Victron 100 Ah chacune - 2025), Batteries, Alternateur, Répartiteur de charge, Coupe-circuit, Circuit 220 V, Circuit 12 V, Prise de quai |
| Equipement Accastillage | Barre à roue, Barre franche (de secours), Ancre (CQR 25 kg), Chaîne (80 m diamètre 10 mm - 2022), Guindeau électrique (Lewmar 1200 W) |






















